斥資22億,惠州華陽能否托起明天的太陽?

　　1986年華陽集團開始了早期的創(chuàng)業(yè)，成立之初的信華精機有限公司，與日本合作，開始涉足汽車關(guān)鍵部件，主要是從事磁帶機芯和精密沖壓，客戶是德爾福、博世、日立、飛利浦、索尼、西門子VDO等世界500強企業(yè)。華陽在與這些世界知名企業(yè)長期合作的過程中，逐漸發(fā)展壯大。正是這樣的高起點，讓華陽一開始就接觸到全球技術(shù)的最前沿。

　　與日本的合作使華陽生產(chǎn)的華陽機芯一度占有全球40%的市場份額。華陽具有自由知識產(chǎn)權(quán) “機芯”的成功開發(fā)，不僅解決了華陽汽車音響自主生產(chǎn)、自主應(yīng)用的難題，更重要的是它給整個中國家用DVD、汽車音響等制造業(yè)帶來了更大的生存空間。在藍光機芯方面，華陽已率先獲得FLLA、AACS的專利授權(quán)，是國內(nèi)最早開始藍光機芯產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)以及市場推廣的廠家之一;在汽車電子領(lǐng)域，華陽汽車音響不僅是國內(nèi)市場的領(lǐng)導者，而且在國外市場同樣表現(xiàn)出色。華陽并不滿足現(xiàn)有汽車音響的市場表現(xiàn)，而是將目光瞄準行業(yè)內(nèi)門檻最高的核心技術(shù)——汽車安全和駕駛輔助系統(tǒng)，并展開了扎實有效的自主創(chuàng)新工作。華陽一步步走在汽車電子研發(fā)的最前端，并推出了國內(nèi)第一款符合前裝標準的汽車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、汽車駕駛安全輔助系統(tǒng)、互聯(lián)信息終端，從而打破了國外企業(yè)對中國長達多年的高端技術(shù)封鎖。

　　目前的華陽已經(jīng)成為本土最大的汽車電裝巨頭。主要表現(xiàn)在：一、產(chǎn)業(yè)鏈最長、產(chǎn)品線最豐富;二、國內(nèi)起步最早，技術(shù)積累豐富，擁有核心技術(shù);三、光頭、機芯、汽車音響整機位居國內(nèi)乃至全球第一。

頁碼： 1 2 3 4 5 6  下一頁

更多相關(guān)：  AV集成

文章來源：音響網(wǎng)