從渠道品牌到消費品牌突圍
多年來,汽車用品廠商一直依賴于渠道營銷并受制于渠道已是不爭的事實,在永福路基本告別一枝獨秀的時代后,隨著各地汽車用品城的崛起,汽車用品的流通由大批發(fā)為主的大流通模式演變成區(qū)域代理、分銷為主的流通模式。
下沉終端,設(shè)立辦事處,開拓4S店,參加越來越多的展會和活動。但是,汽車用品廠商在經(jīng)歷各種努力后發(fā)現(xiàn):依然無法完全掌控營銷的主動權(quán)。
同質(zhì)化競爭,價格戰(zhàn),渠道混亂,迷霧重重之下,汽車用品企業(yè)如何突圍?
這不禁讓人想起多年前發(fā)生在格力空調(diào)身上的故事,這是一個廠家與大型流通商的博弈故事,而恰恰是這個故事,成就了一個家用空調(diào)界的知名品牌。
2004年2月,成都國美在其刊登的促銷廣告中將格力的一款原零售價為1680元的1P掛機降為1000元,原本零售價為3650元的2P掛機降為2650元。降幅之大使得四川格力大為惱火:成都國美在未經(jīng)過自己同意的情況下擅自降低格力品牌空調(diào)的價格,破壞了格力空調(diào)在市場中長期穩(wěn)定、統(tǒng)一的價格體系,并有損其一線品牌的良好形象! 3月10日,四川格力率先從成都國美6大賣場全線撤出!不久,各地的格力也相繼和國美“分道揚鑣”!
此一事件發(fā)生后,格力花了大量的精力建立自有流通渠道和塑造知名品牌。
籍此故事,對于汽車用品廠商的建議是:1)品牌突圍:打造強勢的消費品牌,形成持續(xù)的競爭力。2)塑造消費品牌同時建立可控營銷渠道。
小結(jié):用品企業(yè)如若不能在消費者中形成品牌,將可能長期受制于渠道。圍繞滿足消費者需求并塑造強勢消費品牌將是用品廠商實現(xiàn)營銷突圍的必然選擇。目前渠道內(nèi)已有一定知名度的品牌,如何先人一步在消費者中打造品牌,將是企業(yè)下一步競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。
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文章來源:音響網(wǎng)
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【內(nèi)容導(dǎo)航】
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- 第3頁·從產(chǎn)品營銷到文化營銷突圍
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