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水貨質(zhì)量難保障
國內(nèi)音響改裝，除了不專業(yè)、不規(guī)范問題外，假冒偽劣、水貨，也使音響改裝面臨巨大風險。一些車主認為水貨血統(tǒng)純正，質(zhì)量相對要好。據(jù)記者調(diào)查，現(xiàn)實情況正相反。很多水貨走私過程中為應付檢查，多拆整為零以蒙混過關。拼裝恢復過程中，由于操作人員水平較低，工藝質(zhì)量大幅下降。同時，汽車音響不同于家用音響，使用環(huán)境惡劣、溫度變化、震動、塵土等都會使汽車音響產(chǎn)生故障。水貨音響沒有保修，一旦損壞就要自己掏腰包。安裝汽車音響除了需要有一流的安裝技術外，良好的售后服務必不可少。此外，部分水貨的制式與我國現(xiàn)行廣播制式不同，收音機不能正常使用；此外，水貨中返修品、翻新機大量存在，其使用壽命很短，難有質(zhì)量保證。
記者了解到，水貨價格注水成分尤其大。一款進貨價大約300多元的配置，一經(jīng)貼上“國際名牌”的馬甲，不法商家就敢喊到數(shù)千元的價位，用他們的話說，頭戴三尺帽，不怕砍三刀。這一來，利潤翻了幾番，品質(zhì)卻依然不能保證。
假貨渾水摸魚
其實，國內(nèi)假冒偽劣盛行，與很多人的消費習慣有密切關系。
北京某位車主想裝一臺阿爾派某型號主機，一家專業(yè)音響店報價2300元。這位先生貨比三家，在某汽配市場，他詢到同品牌同型號音響，報價竟低了1000元。他毫不猶豫選擇了所謂最低價。
很多人誤以為，汽車音響是暴利的行業(yè)，幾百甚至上千元的差價尚屬正常，也可以買到真貨。
另外，相當多的人，改裝音響純粹是為了炫給別人看，品質(zhì)如何，并不在意。這樣幼稚的消費心理，也為假貨提供了生存的土壤。
因此，很多高水準音響改裝師無奈嘆息：目前國內(nèi)音響改裝市場處于產(chǎn)品主導而非服務主導的初級水平，正規(guī)音響店提供的專業(yè)服務，根本不被消費者重視。價格被看得比服務更重要。這一來，使低廉取勝的假貨，有了更大的生存空間。
一些不法商家摸準了一部分人“只認價格不看品質(zhì)”的這種心態(tài)，上下其手，大發(fā)利市。據(jù)記者了解，市場上銷售得非常火爆的一個日本品牌，其水貨、假貨的比例竟高達1/5。
北京極品汽車音響銷售維修中心總經(jīng)理蘇矛認為，由于音響改裝市場需求急速增長，由于沒有行業(yè)標準、準入制度，一窩蜂上馬現(xiàn)象非常嚴重，導致目前音響改裝行業(yè)比較混亂，資質(zhì)良莠不齊——搞裝飾的做音響、換輪胎的裝音響，做汽車美容的、修車也裝音響……
產(chǎn)品的銷售渠道沒有保護，串貨現(xiàn)象嚴重。許多獨家代理的產(chǎn)品，市面上到處都是。凡此種種，讓假貨、水貨有了渾水摸魚的機會。
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文章來源：大連天健網(wǎng)汽車頻道
