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    “深海1號(hào)”乘風(fēng)破浪的背后,有東微的科技力量
    更新:2020-11-13 15:52:58 稿件:東微 調(diào)整大小:【

    深海01輪
    應(yīng)急指揮系統(tǒng)

    建設(shè)背景:滿足海上危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船應(yīng)急指揮、船舶管理、巡航守護(hù)等業(yè)務(wù)信息化需求,建立高度融合、互聯(lián)互通的船舶綜合信息系統(tǒng)。

    新時(shí)代開(kāi)啟新征程,新使命賦予新?lián)?dāng)。站位深圳“雙區(qū)驅(qū)動(dòng)”的歷史交匯點(diǎn),“深海01”輪將著力打造粵港澳大灣區(qū)旗艦船舶,擔(dān)負(fù)起水上安全監(jiān)管和事故應(yīng)急的任務(wù)使命,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)匯聚磅礴的深海力量!


    深海01輪風(fēng)采

    整個(gè)應(yīng)急指揮系統(tǒng)采用東微多媒體信息分布式交互系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱MIDIS系統(tǒng))。

    系統(tǒng)具備精良的高速圖像處理技術(shù),利用大屏幕整個(gè)超高物理分辨率,快速、平滑地顯示更加廣闊的地理區(qū)域;從統(tǒng)籌、指揮、管理的角度,整合海量的行業(yè)重點(diǎn)信息,以高分可視化的方式進(jìn)行組織與分析運(yùn)算,實(shí)現(xiàn)全面掌握行業(yè)關(guān)鍵信息動(dòng)態(tài)及趨勢(shì),提高總體指揮、決策和管理能力;打通相互獨(dú)立的業(yè)務(wù)系統(tǒng),對(duì)海量業(yè)務(wù)信息的可視化綜合,真正的實(shí)現(xiàn)輔助決策、業(yè)務(wù)智能。


    建設(shè)目標(biāo)

    MIDIS系統(tǒng)

    建立完善的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),具備路由交換、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)中心、系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控的主要系統(tǒng)功能,使危險(xiǎn)品應(yīng)急指揮船具備綜合信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的硬件支撐能力,為全船網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)提供信息服務(wù)保障。
    在基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上,實(shí)現(xiàn)上述基礎(chǔ)業(yè)務(wù)全 IP 化整合和互聯(lián)互通,提供統(tǒng)一的船舶與應(yīng)急指揮基礎(chǔ)于核心服務(wù)的業(yè)務(wù)承載系統(tǒng)。


    實(shí)現(xiàn)功能

    NO.1

    以網(wǎng)絡(luò)為工具,對(duì)各種導(dǎo)航設(shè)備、環(huán)境氣象設(shè)備、現(xiàn)場(chǎng)取證設(shè)備、船舶狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)備以及可燃?xì)怏w探測(cè)設(shè)備的信息,進(jìn)行實(shí)時(shí)接收、處理、傳輸和存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)各種上網(wǎng)設(shè)備的信息實(shí)時(shí)交換。為作業(yè)設(shè)備信息的后處理提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)的同時(shí),為提供指揮決策提供依據(jù)和參考。


    NO.2

    以網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái),使指揮艙室、功能艙室及生活艙室的計(jì)算機(jī)上網(wǎng),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用戶信息的有序共享,為船上人員提供強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,提高數(shù)據(jù)處理的效率。將采集的各類信息實(shí)時(shí)傳送至岸基指揮所,實(shí)現(xiàn)岸基聯(lián)動(dòng),提高集中指揮的實(shí)時(shí)性和有效性。

    NO.3

    滿足數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能,配合目前深圳海事局現(xiàn)有的岸基通訊,建立岸基指揮中心和本船之間的數(shù)據(jù)通訊鏈路,在確保數(shù)據(jù)通訊功能滿足應(yīng)急指揮等主要功能的前提下,使用盡量經(jīng)濟(jì)可靠的系統(tǒng),滿足數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳功能。


    NO.4

    通過(guò)先進(jìn)的無(wú)縫隙大屏幕系統(tǒng)滿足指揮人員在應(yīng)急指揮中心獲取和任務(wù)相關(guān)的信息。大屏幕系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)綜合信息化系統(tǒng)內(nèi)視頻以及音頻畫面的任意調(diào)度,滿足指揮人員的使用需要。
    通過(guò)一體化機(jī)房系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合信息化系統(tǒng)的主要設(shè)備的管理、供電、環(huán)境控制等功能。保障綜合信息化系統(tǒng)的使用可靠性。


    NO.5

    通過(guò)先進(jìn)的無(wú)縫隙大屏幕系統(tǒng)滿足指揮人員在應(yīng)急指揮中心獲取和任務(wù)相關(guān)的信息。大屏幕系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)綜合信息化系統(tǒng)內(nèi)視頻以及音頻畫面的任意調(diào)度,滿足指揮人員的使用需要。
    通過(guò)一體化機(jī)房系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)綜合信息化系統(tǒng)的主要設(shè)備的管理、供電、環(huán)境控制等功能。保障綜合信息化系統(tǒng)的使用可靠性。


    NO.6

    采用 3D 仿真綜合勢(shì)態(tài)模擬畫面,在應(yīng)急指揮中心直觀清晰的顯示包括可燃?xì)怏w探測(cè)、船舶狀態(tài)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、氣象環(huán)境信息在內(nèi)的多種勢(shì)態(tài)信息。

    具備在綜合信息化系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行勢(shì)態(tài)模擬的功能,通過(guò)勢(shì)態(tài)模擬可滿足船東進(jìn)行故事模擬演練的使用需要。

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