6月17日11時(shí),廈門海滄隧道正式通車。
這是中國大陸第三條公路海底隧道,隧道項(xiàng)目技術(shù)含量高,規(guī)模宏大,建設(shè)環(huán)境復(fù)雜,也是目前國內(nèi)最復(fù)雜、最具難度的地下工程之一。
已承接過包括港珠澳大橋海底隧道在內(nèi)、1700多條隧道照明工程的上海三思,繼續(xù)發(fā)揮產(chǎn)品、技術(shù)及系統(tǒng)等綜合優(yōu)勢,為海滄隧道提供全方位的LED隧道照明系統(tǒng)、LED智能交通產(chǎn)品及系統(tǒng)、監(jiān)控中心顯示系統(tǒng)等綜合解決方案,助力中國海底隧道工程的蓬勃發(fā)展。
01
隧道照明新技術(shù)
提高光環(huán)境品質(zhì)
海滄隧道全長9.03公里,其中隧道長約6.26公里,隧道最深處位于海平面下約72.6米。據(jù)施工團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,海滄隧道地理位置特殊,建設(shè)環(huán)境復(fù)雜,建設(shè)單位采用鉆爆法暗挖隧道形式,創(chuàng)立一套城市復(fù)雜條件下地下工程建設(shè)的新技術(shù)。
廈門海滄隧道地理位置(圖片來源網(wǎng)絡(luò))
上海三思為海滄隧道定制了一套LED隧道照明系統(tǒng)解決方案。在照明燈具方面,涵蓋三思獨(dú)特的反射式發(fā)光技術(shù)和陶瓷散熱技術(shù)隧道燈等,共計(jì)20000余件(套)。
海滄隧道亮燈實(shí)景圖
三思根據(jù)不同隧道的地形要求,設(shè)置基本照明,在隧道兩側(cè)對稱布置,根據(jù)隧道寬度,制定適宜燈具間距;在入口段、過渡段、出口段設(shè)置了相應(yīng)的加強(qiáng)照明,設(shè)計(jì)采用不同功率的LED燈混合配光照明及雙側(cè)對稱布置。
反射式發(fā)光技術(shù)隧道燈的大規(guī)模應(yīng)用,營造出高品質(zhì)、高水平、舒適、節(jié)能的隧道照明環(huán)境。
三思應(yīng)用產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)
除了LED隧道照明燈具,該隧道內(nèi)的LED智能交通指引產(chǎn)品也由三思提供,包括限速標(biāo)志、車道指引標(biāo)志以及隧道內(nèi)情報(bào)板。
02
隧道照明智控方案
提高照明管理效率
海滄隧道全線采用三思自主研發(fā)的智慧照明控制系統(tǒng),結(jié)合三思LED產(chǎn)品獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢,大大提升照明管理水平和效率,以卓越可靠性有力為海滄隧道保駕護(hù)航。
智能控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D
通過安裝于監(jiān)控大廳的智慧可視化監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道照明的運(yùn)行狀況。該系統(tǒng)具備多項(xiàng)運(yùn)營管理優(yōu)勢:
三思智能控制關(guān)鍵技術(shù)特點(diǎn)圖
03
控制中心顯示系統(tǒng)
一屏管理隧道全線
海滄隧道運(yùn)行管理監(jiān)控中心,亦采用三思LED高清小間距顯示系統(tǒng),面積達(dá)72余平方米。
廈門海滄隧道監(jiān)控服務(wù)中心
整套高清小間距顯示系統(tǒng)輸出畫面完整、細(xì)膩、精準(zhǔn)、視角寬廣,同時(shí)搭載專業(yè)的圖像處理解決方案,滿足畫面漫游、跨屏、放大縮小、畫中畫、畫外畫、畫面疊加等各種形式的顯示功能。確保“多信號接入、精細(xì)化顯示、長時(shí)間觀看、高穩(wěn)定性”的可靠性需求,進(jìn)一步提高隧道管理效率與風(fēng)險(xiǎn)防控能力,實(shí)現(xiàn)“一屏管理全線”的效果。
截至目前,三思已完成全國1700多條隧道照明工程項(xiàng)目,保障出行安全,為中國公路建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。