華陽(yáng)，搏擊長(zhǎng)空的王者

內(nèi)容導(dǎo)航： 第1頁(yè)：華陽(yáng)，搏擊長(zhǎng)空的王者 第2頁(yè)：技術(shù)創(chuàng)新：高端產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)，堅(jiān)實(shí)品質(zhì)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷 第3頁(yè)：渠道創(chuàng)新：深耕細(xì)作，傳統(tǒng)與創(chuàng)新渠道并駕齊飛 第4頁(yè)：營(yíng)銷創(chuàng)新：把握市場(chǎng)先機(jī)，品牌行天下

華陽(yáng)，搏擊長(zhǎng)空的王者

鷹，蒼空中的王者，壁立千仞盎然屹立，茫茫云海意氣飛揚(yáng)。如果說(shuō)有一種鳥(niǎo)類能讓人感動(dòng)，那可能會(huì)是鷹。

鷹，總是出現(xiàn)在人煙稀少的地方，也許崇山

峻嶺的上空更能看到它的雄姿。鷹是孤獨(dú)的，我們仿佛看到這樣一只孤傲的雄鷹，

在太陽(yáng)撕裂烏云的天空下展翅高飛，勇敢而堅(jiān)毅。

　　據(jù)說(shuō)鷹是世界上壽命最長(zhǎng)的鳥(niǎo)類，但成長(zhǎng)中卻必須經(jīng)歷一個(gè)嚴(yán)酷的考驗(yàn)期，讓捕食的爪子、進(jìn)食的喙、飛翔的翅膀獲得新生，才能重返天空。

　　同樣的，中國(guó)汽車用品行業(yè)也處于一個(gè)吐故納新的時(shí)期。傳統(tǒng)的依靠簡(jiǎn)單的產(chǎn)品和技術(shù)模仿、長(zhǎng)期處于低層次價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的汽車用品行業(yè)亟需尋找新方向，謀求新出路。盡管如此，該行業(yè)蓬勃發(fā)展的大方向卻不容忽視，一位中國(guó)地方政府的官員指出：“作為一個(gè)人均收入剛剛超過(guò)3000美元、GDP增速達(dá)兩位數(shù)的國(guó)家，一個(gè)坐擁13億人口的市場(chǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展才剛剛開(kāi)始，至少還有10年甚至20年的高速增長(zhǎng)期”。

　　表面上看，該行業(yè)形勢(shì)一片大好，但誰(shuí)都知道在這背后必然暗流涌動(dòng)，展開(kāi)一場(chǎng)血雨腥風(fēng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)在所難免。拿什么來(lái)贏取市場(chǎng)？創(chuàng)新，一個(gè)被說(shuō)了很多年的詞，在2008年金融危機(jī)之后再次熱了起來(lái)。創(chuàng)新僅僅是紙上談兵嗎？不是的！傷筋斷骨尚需百天，更何況是重新輸入新鮮血液呢？
　
　　廣東作為中國(guó)改革開(kāi)放的排頭兵，在經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略位置上舉足輕重。國(guó)內(nèi)汽車用品行業(yè)廠商大多聚集于此。礙于資本、人才、戰(zhàn)略眼光等條件，很多汽車用品企業(yè)還處于代工、小打小鬧的階段，但我們注意到，有一些企業(yè)已經(jīng)將行業(yè)伙伴遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，走出一條創(chuàng)新的道路，如位于惠州的華陽(yáng)汽車電子。

　　工欲善其事，必先利其器。要想做好一件事情，得先把準(zhǔn)備工作做好。只有“萬(wàn)事俱備”，東風(fēng)來(lái)了才不會(huì)錯(cuò)過(guò)。是的，創(chuàng)新只是一個(gè)方向，如何創(chuàng)新，才是重中之重。廣東惠州華陽(yáng)通用電子有限公司的創(chuàng)新之路在何方？它如何在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中脫穎而出？

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