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    推動智駕產(chǎn)學研協(xié)同發(fā)展,專訪威盛AI實驗室運營負責人秦淑
    更新:2020-7-10 9:07:35 稿件:威盛電子(中國)有限公司 調(diào)整大小:【

    近日,威盛電子推出“威盛任我行智駕科研平臺發(fā)布會,暨威盛下一代AI智駕實驗室開放日”活動,受到多方關(guān)注。威盛電子AI智駕實驗室運營負責人秦淑受邀接受智東西、新浪網(wǎng)、中國網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、探索科技等多家媒體記者采訪。在訪談過程中,秦淑女士闡述了威盛中國區(qū)產(chǎn)學研合一發(fā)展戰(zhàn)略,闡明了威盛利用自身雄厚的科技積累和智駕行業(yè)應用經(jīng)驗,推動中國自動駕駛產(chǎn)學研合一發(fā)展的堅定決心。

    訪談片段:讓人人都能走近自動駕駛 - 威盛智駕產(chǎn)學研協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略

    以下內(nèi)容為采訪實錄:

    記者:在交通運輸領(lǐng)域,AI應用格外引人注目。自動駕駛汽車是人類多年的夢想,世界各國都競相開展相關(guān)技術(shù)研發(fā)。您認為,現(xiàn)在中國自動駕駛商業(yè)化的環(huán)境如何?那么威盛又為什么會選擇聚焦自動駕駛領(lǐng)域?
    秦淑:首先我們可以看到,隨著國家對新基建和5G兩大戰(zhàn)略的推進,中國的自動駕駛的商業(yè)化環(huán)境可以說是領(lǐng)先全球的。同時,自動駕駛是人工智能技術(shù)的集大成者,為什么威盛會選擇聚焦自動駕駛,是個厚積薄發(fā)的過程。
    威盛1987年從x86芯片起家,至今為止擁有超過6000項自主研發(fā)專利。2016年,我們在日本發(fā)布首款物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng),隨后,在國內(nèi)國外的L0-L4級自動駕駛領(lǐng)域陸續(xù)推出落地項目,并且已經(jīng)獲得ISO 26262國際車用安全最高等級的ASIL-D認證。威盛聚焦自動駕駛可以說是個水到渠成的過程。

    記者:威盛作為一家老牌科技公司,在業(yè)界具有一定的影響力。據(jù)我們過去了解,威盛一直做的是產(chǎn)業(yè)界的,為什么這次會選擇推動自動駕駛的科研平臺?
    秦淑:其實大家可能不知道,威盛從2006年起就開始做計算機領(lǐng)域的公益教育。這次為什么愿意將自己的技術(shù)開放到自動駕駛科研平臺上,我們看到整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈都在升級,支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才,包括技術(shù)人才、基礎(chǔ)人才需求缺口都非常大。
    建立自動駕駛學科,讓越來越多的人深入接觸自動駕駛,夯實國家的科研基礎(chǔ)已經(jīng)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。那么恰好,威盛具備這樣的實力,也愿意通過自身在產(chǎn)業(yè)內(nèi)的經(jīng)驗,推動下一代汽車產(chǎn)業(yè)鏈人才的培養(yǎng)。

    威盛電子AI智駕實驗室運營負責人 秦淑

    記者:新增人工智能相關(guān)專業(yè),已經(jīng)上升為培育下一代人才的國家戰(zhàn)略,威盛電子對此已經(jīng)表現(xiàn)出足夠的重視。請您介紹一下威盛電子新推出的威盛任我行這個平臺可以幫助高校學生學到什么?
    秦淑:由于自動駕駛技術(shù)本身的高復雜度、高集成性,中國高校在開展學科建設、人才培養(yǎng)、項目研發(fā)時,存在很多設備采購復雜、對接產(chǎn)業(yè)困難等等問題。通過幫助學校建立自動駕駛實驗室。
    一方面,我們希望可以幫助普通學生更加生動地接觸自動駕駛,對自動駕駛產(chǎn)生興趣,進而深入自動駕駛這個領(lǐng)域;另一方面,對于具備開發(fā)的學生,我們希望通過威盛任我行這個完備的自動駕駛開發(fā)平臺,幫助他們專注于自己的技術(shù)研究,快速實現(xiàn)自己的科研目標,未來成為自動駕駛產(chǎn)業(yè)研發(fā)的中堅力量。

    記者:威盛近年來轉(zhuǎn)型人工智能嵌入式平臺,利用自身超三十年的技術(shù)經(jīng)驗在自動駕駛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域耕耘,近年來獲得了哪些成果呢?
    秦淑:威盛在自動駕駛產(chǎn)業(yè)界的落地項目涵蓋L0到L4級。
    L0-L3級包括乘用車輔助駕駛系統(tǒng)、出租車隊物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)、大巴主動安全系統(tǒng)、礦車全景環(huán)視分級預警系統(tǒng)、叉車駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等。
    L4級有湖州無人駕駛公交線、武漢無人配送車等項目,同時,威盛人工智能實驗室已開放VIA-AI手機輔助駕駛APP源代碼,歡迎產(chǎn)業(yè)端、學校端、研發(fā)端的伙伴下載測試。

    記者:看來威盛在自動駕駛產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)碩果累累,那么您剛才所說的威盛在中國的產(chǎn)學研發(fā)展戰(zhàn)略是指什么?

    秦淑:我們會三步走,首先為學生推出威盛任我行智駕科研平臺,第二步,我們會與學校聯(lián)合建設自動駕駛實驗室,第三步,威盛希望未來可以建設產(chǎn)學研三個環(huán)節(jié)閉環(huán)的生態(tài)聯(lián)盟,增加越來越多的汽車產(chǎn)業(yè)人才儲備。
    這也是威盛任我行科研平臺的愿景,我們希望未來越來越多的人能夠?qū)ψ詣玉{駛感興趣,去探索自動駕駛,了解自動駕駛,進入自動駕駛這個產(chǎn)業(yè),并且能為自動駕駛這個產(chǎn)業(yè)做付出,做貢獻。

    專訪結(jié)束后,秦淑女士邀約智東西、新浪網(wǎng)、中國網(wǎng)、中國新聞網(wǎng)、探索科技等多家媒體記者共同參觀威盛AI智駕實驗室,獲得記者們的一致好評。該實驗室展示了基于威盛任我行智駕科研平臺開發(fā)的三大展示套件:輔助駕駛展示套件、環(huán)視監(jiān)控展示套件以及智能座艙展示套件。學?赏ㄟ^該平臺,快速建立自己的自動駕駛實驗室,科普自動駕駛基本概念,開發(fā)自動駕駛創(chuàng)新產(chǎn)品!

    目前威盛AI智駕實驗室已在上海張江開放參觀,歡迎撥打400-818-5166進行預約。


    關(guān)于 威盛電子(中國)有限公司
    威盛電子(VIA Technologies, Inc. 簡稱 VIA)是無晶圓低功耗 x86 處理器平臺先驅(qū),也是個人電腦,客戶機,超移動設備及嵌入式市場的領(lǐng)導廠商。有效整合低功耗的處理器、多媒體的芯片組及先進的 IO、總線與網(wǎng)絡控制器,組成計算機運算與通訊平臺以及廣受好評的 EPIA 系列主板。

    目前公司總部位于臺灣臺北縣新店市,并于大中華地區(qū)、美國、歐洲、南美洲等 IT 中心城市擁有分支機構(gòu)。威盛的客戶群涵蓋全球各大 OEM 廠商。威盛電子已在臺灣證券交易所上市(股票代號2388)。


    聯(lián)系 威盛電子(中國)有限公司
    電話 86-10-59852288
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