當(dāng)下，人工智能正成為國(guó)際學(xué)術(shù)的新熱點(diǎn)、新焦點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)合作的新機(jī)遇。加快新一代人工智能培養(yǎng)，已成為能否抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇的戰(zhàn)略性問(wèn)題。對(duì)此，國(guó)家對(duì)人工智能的發(fā)展高度重視，并陸續(xù)出臺(tái)一系列人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，人工智能人才培養(yǎng)已上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。
（人工智能人才培養(yǎng)政策年年遞進(jìn)）
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，目前我國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)政策體系已基本成型，從中央到各地的政策措施陸續(xù)亮相。在政策扶持下，不僅能加快人工智能產(chǎn)業(yè)政策的落地，還能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)加速應(yīng)用，更快和汽車業(yè)、制造業(yè)等關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)融合，加速人工智能應(yīng)用商業(yè)化的發(fā)展。
人工智能的號(hào)角已經(jīng)吹響，然而人才缺口卻成了問(wèn)題。據(jù)有關(guān)部門測(cè)算，中國(guó)人工智能人才缺口超過(guò)500萬(wàn)人，國(guó)內(nèi)的供求比例為1∶10，供需嚴(yán)重失衡。隨著冠狀病毒疫情爆發(fā)，各國(guó)核心技術(shù)封鎖，海外人才和資金回流，中國(guó)的當(dāng)務(wù)之急是加強(qiáng)人工智能人才培養(yǎng)，補(bǔ)齊人才短板。因此也需要高校有獨(dú)立的AI科研開(kāi)發(fā)平臺(tái)來(lái)助力培養(yǎng)下一代人才。
據(jù)最新報(bào)道顯示，我國(guó)早已有為數(shù)眾多的高校成立了獨(dú)立的人工智能學(xué)院。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)至少有38所高校已成立了獨(dú)立的人工智能學(xué)院，包括南京大學(xué)、浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安電子科技大學(xué)等。一些頂尖高校還成立了研究人工智能的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。
在建設(shè)人工智能實(shí)驗(yàn)室方面，眾多高校卻面臨著同樣的問(wèn)題——實(shí)驗(yàn)室不能滿足人工智能專業(yè)所開(kāi)設(shè)的相關(guān)課程和對(duì)實(shí)驗(yàn)資源的需求。硬件資源和軟件平臺(tái)都不能滿足相關(guān)課程的實(shí)驗(yàn)需求，人工智能的實(shí)驗(yàn)資源無(wú)法滿足引導(dǎo)式的實(shí)踐需求。以及快速更新的人工智能技術(shù)，導(dǎo)致現(xiàn)有的高校人工智能實(shí)驗(yàn)室無(wú)法快速適應(yīng)人工智能實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求。
（高校人工智能實(shí)驗(yàn)室無(wú)法快速適應(yīng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求）
在國(guó)家政策扶持和高校人工智能實(shí)驗(yàn)室建設(shè)的迫切需求下，威盛基于自身?yè)碛械娜昕萍夹酆癖尘�，自主研發(fā)的超六千項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先專利技術(shù)，以及近年來(lái)深耕人工智能領(lǐng)域做出的突出貢獻(xiàn)，加之在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域積累的成功商用級(jí)合作經(jīng)驗(yàn)，推出威盛任我行智駕科研平臺(tái)，助力下一代人工智能人才的培養(yǎng)。
在人工智能行業(yè)里，自動(dòng)駕駛是最大的應(yīng)用市場(chǎng)。世界各國(guó)都在為自動(dòng)駕駛瘋狂，并展開(kāi)各種自動(dòng)駕駛技術(shù)大賽。無(wú)人駕駛、聯(lián)網(wǎng)化和電動(dòng)化技術(shù)給已經(jīng)規(guī)模宏大的汽車經(jīng)濟(jì)打開(kāi)了更大的想象空間。因此培養(yǎng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的人才也變得更加重要。
在培養(yǎng)自動(dòng)駕駛?cè)瞬欧矫�，威盛擁有足夠的�?shí)力去做得更好。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，威盛已于2016年發(fā)布首款智能駕駛車載系統(tǒng)及日本市場(chǎng)商業(yè)案例，擁有國(guó)內(nèi)外L1-L4級(jí)豐富落地項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，并已獲得ISO 26262國(guó)際車用安全最高等級(jí)ASIL-D認(rèn)證。目前威盛已成立任我行AI智駕實(shí)驗(yàn)室供訪客參觀，借助威盛任我行智駕科研平臺(tái)，能幫助高校打造專屬自己的AI智駕實(shí)驗(yàn)室，并能根據(jù)高校需求提供靈活定制的全套軟硬件支持。
(自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，威盛成果豐富)
威盛任我行智駕科研平臺(tái)能夠提供軟硬一體的開(kāi)發(fā)套件和技術(shù)支持，該平臺(tái)包含自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺(tái)和車載視頻開(kāi)發(fā)平臺(tái)兩大部分，能幫助高校學(xué)生更好地認(rèn)知和實(shí)踐AI技術(shù)。正如威盛全球行銷副總裁Richard Brown先生所言：“在人工智能行業(yè)，可持續(xù)AI人才生態(tài)系統(tǒng)是2020年及以后實(shí)現(xiàn)AI產(chǎn)品和商業(yè)化的關(guān)鍵。威盛能夠幫助高校實(shí)施科研戰(zhàn)略，助力國(guó)家可持續(xù)AI人才的發(fā)展�！�
(威盛電子產(chǎn)學(xué)研合一發(fā)展戰(zhàn)略)
人工智能經(jīng)過(guò)60多年發(fā)展到今天，正處于從“不能用”到“可以用”的發(fā)展時(shí)期，但是距離“很好用”還有很長(zhǎng)的路要走，未來(lái)任重而道遠(yuǎn)。在國(guó)家人工智能的戰(zhàn)略方針下，在自動(dòng)駕駛發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，威盛將持續(xù)為自動(dòng)駕駛科研教育賦能，不斷推動(dòng)國(guó)家人工智能人才培養(yǎng)的發(fā)展戰(zhàn)略，為培養(yǎng)下一代人工智能人才貢獻(xiàn)自己的力量。
