中電瑞華受邀在11月11日帶多年集成伙伴走進(jìn)北京福田新能源汽車(chē)研究院。

南京博蘭得董事長(zhǎng)徐明博士分享大功率車(chē)載Power IC－新能源乘用車(chē)充電與DC-DC模塊化解決方案

基于電力電子模塊化PEBB設(shè)計(jì)理念的大功率Power IC，實(shí)現(xiàn)充電和DC-DC環(huán)節(jié)功率拓?fù)渑c控制功能的高度集成，提升新能源整車(chē)系統(tǒng)的集成靈活性、運(yùn)行可靠性和能量轉(zhuǎn)換效率，并實(shí)現(xiàn)5~10倍功率密度。大功率Power IC可快速匹配多種車(chē)載供電架構(gòu)與冷卻方式，提供下一代新能源汽車(chē)的高可靠性車(chē)載電力電子解決方案。

簡(jiǎn)儀科技胡楠經(jīng)理為大家講述了簡(jiǎn)儀公司的由來(lái)、虛擬儀器和模塊儀器技術(shù)的歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展。提出的虛擬儀器3.0的概念和實(shí)現(xiàn)方法、面向?qū)ο蟮臏y(cè)試測(cè)量軟件概念。簡(jiǎn)儀開(kāi)源軟件在其銳測(cè)測(cè)試平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)與眾多硬件商的配合。

偉思富奇環(huán)境試驗(yàn)儀器（太倉(cāng)）有限公司是德國(guó)偉思技術(shù)-環(huán)境模擬業(yè)務(wù)單元在泛亞太地區(qū)唯一的生產(chǎn)廠家。作為德國(guó)偉思環(huán)境技術(shù)有限公司的子公司，自2004年建廠以來(lái)在太倉(cāng)生產(chǎn)和銷(xiāo)售PRO系列的標(biāo)準(zhǔn)氣候模擬試驗(yàn)箱、EES系列快溫變?cè)囼?yàn)箱、步入式和車(chē)入式環(huán)境模擬試驗(yàn)箱，這些試驗(yàn)箱可以模擬各種不同的氣候條件。在中國(guó)銷(xiāo)售和售后德國(guó)制造的環(huán)境試驗(yàn)箱---溫度沖擊、陽(yáng)光模擬、沙塵、鹽霧及淋雨、鋰電池防爆箱和工業(yè)烘箱等�？蛻�(hù)主要分布在汽車(chē)、電子、航空航天、新能源、生物、制藥等行業(yè)。與美國(guó)必測(cè)充放電設(shè)備在眾多國(guó)際、國(guó)內(nèi)車(chē)廠中配合，完成測(cè)試實(shí)驗(yàn)。福田工程師現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)普遍遇到的溫箱上霜問(wèn)題與工程師進(jìn)行探討，發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題在偉思富奇設(shè)備上是不存在的，他們通過(guò)加濕冷凍除濕盤(pán)管來(lái)解決結(jié)冰問(wèn)題。

Bitrode Corporation中國(guó)區(qū)銷(xiāo)售經(jīng)理劉正國(guó)在“Bitrode動(dòng)力電池測(cè)試設(shè)備性能優(yōu)勢(shì)在測(cè)試電池動(dòng)態(tài)性能中的表現(xiàn)”的演講中指出，很多國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)電池包測(cè)試設(shè)備采購(gòu)依然停留在對(duì)比測(cè)試規(guī)格和參數(shù)階段，不少工程師發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)類(lèi)似的設(shè)備參數(shù)通常不比國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備差，很多指標(biāo)甚至比國(guó)外進(jìn)口的設(shè)備還好。但在實(shí)際運(yùn)用中，為何國(guó)產(chǎn)設(shè)備測(cè)試的產(chǎn)品性能及測(cè)試設(shè)備本身的可靠度值得推敲，而且故障頻繁，為何很多測(cè)試設(shè)備避開(kāi)設(shè)備的動(dòng)態(tài)參數(shù)，原因很多。他在介紹Bitrode FTF系列動(dòng)力電池測(cè)試設(shè)備以其性能優(yōu)勢(shì)回答了上述問(wèn)題。劉正國(guó)所在的Bitrode Corporation 1957年在美國(guó)成立，是意大利電池自動(dòng)化設(shè)備公司Sovema的全資子公司，近60余年在全球?qū)Ｗ⒀邪l(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售電池測(cè)試及電池生產(chǎn)設(shè)備。其主要產(chǎn)品有電池化成及測(cè)試設(shè)備、電池生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化設(shè)備等。

中電瑞華是美國(guó)必測(cè)（Bitrode Corporation）在中國(guó)最大的代理商，融合自己獨(dú)立開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)集成技術(shù)，開(kāi)發(fā)出一套成熟完善的新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測(cè)試方案，充分滿(mǎn)足了新能源汽車(chē)制造商和相關(guān)檢驗(yàn)測(cè)試機(jī)構(gòu)對(duì)于新能源汽車(chē)動(dòng)力總成測(cè)試技術(shù)日益增長(zhǎng)的需求。 目前中電瑞華的動(dòng)力總成測(cè)試、EOL測(cè)試系統(tǒng)、OBC測(cè)試、全氣候系統(tǒng)、充電樁模擬器、便攜式檢測(cè)儀及自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)測(cè)試，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)多家一線(xiàn)車(chē)廠使用。

未來(lái)我們還將在長(zhǎng)沙、重慶、上海、武漢、長(zhǎng)春等地與更多車(chē)廠舉辦技術(shù)交流活動(dòng)，整合服務(wù)、融合式營(yíng)銷(xiāo)方式越來(lái)越被客戶(hù)認(rèn)可，可以集中、高效率地解決使用者在現(xiàn)實(shí)中遇到的問(wèn)題。并且，也幫助我們了解最新的研發(fā)課題及升級(jí)要求。