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清投導軌式3X7DLP拼接應用于海關工程
更新時間:2015-7-6 10:47:12 編輯:溫情 文章來源:中國視聽網 調整文字大小:【
根據清投最新消息,耗費25個工日的電動導軌式3X7DLP拼接目前已順利驗收,一起來看項目情況。

驗收完成后的工程現場
此套DLP大屏幕采用最新款前維護電動導軌式拼接,這是清投最新改進的導軌拼接技術,后期維護時只需使用遙控器控制電動導軌,直接將屏幕前移以進行各項維護。這款全新的導軌設計得非常精準先進,誤差小到1mm,且能達到600Nm的扭矩(相當于兩輛斯巴魯森林人的動力),足夠大的電動動力更穩(wěn)定能夠承載更多層的拼接,后期維護也更加方便。
    由于導軌設計數據更加精準,因此對安裝工藝要求極高。技術人員首先必須嚴格保障原物料的完整性,由于輸送空間的限制,清投工程師連夜采用塔吊將導軌傳動軸吊至現場;安裝中為保障高度精準性,工程師全程俯地瞄準,力求精益求精,外加工期緊張,5位工程師連續(xù)5天奮戰(zhàn)至凌晨一點,終于建得好工程。

系統(tǒng)試運行
此套DLP大屏幕是清投為廣西某海關設計的一套3X7智能大屏顯示系統(tǒng),采用70寸LED光源產品,21路DVI輸出、輸入,并預留16個卡槽,方便后期對系統(tǒng)進行拓展。
   整體系統(tǒng)經過使用培訓與試運行后,獲得客戶方的高度肯定,并順利驗收,目前已正式投入到海關稽查工作。大屏幕系統(tǒng)可直觀顯示報關、進出口管理等系統(tǒng)詳細信息,并對通關路口等一些重要的地點進行實時監(jiān)控,及時發(fā)現和解決存在的安全隱患,保障海關通關工作的安全實施。同時大屏幕系統(tǒng)能有效加強監(jiān)管體系、管理體制和隊伍素質建設,提高海關監(jiān)督管理整體效能,打擊走私等各方面的力量,建設高效廉政的海關。

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