分析led顯示屏在低溫運(yùn)行環(huán)境能否帶有可靠性保障
隨著led顯示屏技術(shù)的不斷提高。我國(guó)很多的城市,道路上都已經(jīng)有了led顯示屏的身影。尤其是戶外全彩led顯示屏在公路上的運(yùn)用,道路上發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)得到普遍認(rèn)同。大多數(shù)led屏幕燈產(chǎn)品在配光曲線、系統(tǒng)光效等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)方面進(jìn)步顯著,在道路照明標(biāo)準(zhǔn)的符合性、節(jié)能效果等方面已經(jīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。 盡管現(xiàn)在led顯示屏技術(shù)的有所提高,但是現(xiàn)在大多數(shù)led廠家在產(chǎn)品研發(fā)過程中忽略了在寒地應(yīng)用環(huán)境下的特殊技術(shù)要求。很多人錯(cuò)誤的認(rèn)為led在寒冷地區(qū)應(yīng)用有利于散熱,不容易發(fā)生故障。殊不知,寒冷應(yīng)用環(huán)境下,對(duì)led路燈有著更為嚴(yán)格的技術(shù)要求,具體表現(xiàn)在2個(gè)方面。 1.寒冷地區(qū)氣溫較低,且溫差大,驟變的冷熱沖擊和長(zhǎng)期低溫工作對(duì)于器件有著更為嚴(yán)格的質(zhì)量要求。 2.在寒冷地區(qū)應(yīng)用的led路燈必須要考慮防止冰凌凝結(jié)的預(yù)防措施。 對(duì)于上訴原因,led顯示屏在寒冷地區(qū)的推廣應(yīng)用,必須在關(guān)鍵技術(shù)上問題進(jìn)行解決。主要從三方面來說; 一、冷熱沖擊的溫度變化可能引起led器件的失效。 二、led驅(qū)動(dòng)裝置低溫運(yùn)行的可靠性保障。 三、led路燈冰凌凝結(jié)危害的防護(hù)措施。 這三個(gè)方面,我們具體來說說led驅(qū)動(dòng)裝置低溫運(yùn)行的可靠性保障。led顯示屏能否自低溫運(yùn)行環(huán)境中帶有可靠性保障。目前大多數(shù)led顯示屏在寒地低溫環(huán)境下表現(xiàn)出不同類型的水土不服現(xiàn)象,或者led顯示效果上有問題。較為突出的表征是低溫?zé)o法正常啟動(dòng)和長(zhǎng)期低溫運(yùn)行環(huán)境下的失效率較高現(xiàn)象,而出現(xiàn)這原因在于驅(qū)動(dòng)電源在設(shè)計(jì)階段的器件選型沒有考慮低溫工作狀態(tài)的可靠性,部分關(guān)鍵元器件低溫環(huán)境下的特性發(fā)生變化,造成驅(qū)動(dòng)裝置無法低溫啟動(dòng)或正常運(yùn)行,引發(fā)故障的具體原因主要有以下幾方面: 1.開關(guān)管在低溫條件下載流子的密度和活性都會(huì)降低,過載保護(hù)的啟動(dòng)點(diǎn)也會(huì)因此降低。 2.部分類型的光藕器件在低溫狀態(tài)下無法正常工作。 3.電解電容電解液在低溫下凍結(jié),失去電容效應(yīng)(溶液中的離子此時(shí)只存在離子極化),無帶載能力。 4.輸入端防止浪涌電流的熱敏電阻,在低溫下阻值變大(是常溫的3~5倍),也會(huì)造成低溫?zé)o法正常啟動(dòng)。 綜上所訴主要是分析了led顯示屏在低溫運(yùn)行中是否帶有可靠性保障,以及在運(yùn)行中所出現(xiàn)的問題,而選擇溫度特性更好的器件入手才是解決問題的關(guān)鍵。特別是led顯示屏要考慮到提高可靠性和降低維護(hù)成本的因素,這種設(shè)計(jì)調(diào)整是非常必要和劃算的。因此在這個(gè)問題上需要更加的進(jìn)行研究和分析,從而采取相應(yīng)的措施!
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