手機(jī)訪問
八代雅閣今年年初上市后，一直都匯集了很多很多光環(huán)，毫無疑問地成為新一代中高檔轎車的寵兒。不過，好馬配好鞍，新雅閣雖然在各方面都改進(jìn)了很多，但也是可圈可點(diǎn)的地方，最大的遺憾就是它的主機(jī)部分，雖然帶有導(dǎo)航，一鍵式多功能按鈕對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作，但沒能很好地滿足車主們更高的要求：觸摸屏手寫、倒車可視、IPOD輸入等等。戲劇性的事情是，新雅閣的專車專用機(jī)幾乎是與新車同步面世！作為一名時(shí)刻關(guān)注汽車音響的編輯，筆者一直都想找一臺(tái)裝了專用機(jī)的新雅閣測(cè)試，幾經(jīng)周折，昨天終于聯(lián)系了廣州第一個(gè)購買本田八代雅閣的車主周先生，而他的車剛好在上個(gè)月裝了一臺(tái)飛歌新雅閣專用機(jī)，于是，我們的測(cè)試開始了……
八代雅閣風(fēng)采
在測(cè)試新雅閣專用機(jī)之前，我們先看看整車編輯對(duì)新雅閣的主機(jī)和音響系統(tǒng)的評(píng)價(jià)：8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏內(nèi)含GPS導(dǎo)航、行車電腦等功能，通過一鍵式多功能按鈕對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作，比歐洲高檔車上的同類型系統(tǒng)具有更佳的人機(jī)界面，駕駛的主動(dòng)安全性得以確保。配備的多功能方向盤，集合了音響、定速巡航和藍(lán)牙免提等操控裝置。超級(jí)音響系統(tǒng)可以根據(jù)車速進(jìn)行聲音補(bǔ)償，大大減少了駕駛員及乘客的操作次數(shù)。另外，第八代雅閣裝配上了首次在中國(guó)地區(qū)使用的硬盤式導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有超大的40G存儲(chǔ)空間，自動(dòng)轉(zhuǎn)換和存儲(chǔ)CD音樂數(shù)據(jù)（超過3000首的音樂壓縮數(shù)據(jù)）等功能；這些都是體現(xiàn)。
原車的中控臺(tái)
我們?cè)賮砜纯达w歌新雅閣專車專用機(jī)。專用機(jī)的屏幕跟原車的顯示屏一樣大，套進(jìn)去剛好不多不少，當(dāng)然，因?yàn)檫@是專用車，度身定做的嘛。在菜單顯示上，多了很多功能，例如IPOD、電視功能、后座娛樂（頭枕屏顯示）、多碟盒、胎壓檢測(cè)、倒車后視以及USB功能；幾乎可以滿足車主所有的需求。
總評(píng)：整個(gè)操控和操作界面參照LEXUS等原車車載導(dǎo)航影音系統(tǒng)風(fēng)格來設(shè)計(jì)，比較人性化，真采圖形化操作界面，直觀便捷，觸摸式的操作，不過顯示屏是內(nèi)嵌式，實(shí)際上的觸摸操作不是很方便，屏幕的靈敏度不是很高，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)觸摸不到位或者是操作失誤。保留原車的方向盤控制，可以讓司機(jī)在開車時(shí)候更方便操作，確保行車的安全性。而講到影音這一塊，整體的音質(zhì)效果還是可以的，雖然沒有太多發(fā)燒的味道，但已足夠滿足我們普羅大眾的需求了。下面請(qǐng)關(guān)注我們的詳細(xì)評(píng)測(cè)。
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文章來源：音響網(wǎng)
